Vad räknas som taxitrafik?

Taxitrafik är trafik som bedrivs yrkesmässigt med personbil eller lätt lastbil, där fordon och förare mot betalning ställs till allmänhetens förfogande för transport av personer. Faller verksamheten under den definitionen krävs tillstånd — oavsett hur få turer du kör.

De tre kraven Transportstyrelsen prövar

Tillstånd får ges till den som med hänsyn till yrkeskunnande, ekonomiska förhållanden och gott anseende bedöms lämplig att bedriva verksamheten (2 kap. 5 §). Alla tre prövas samtidigt — brister ett av dem faller ansökan.

• Yrkeskunnande — trafikansvarig ska ha godkänt resultat på Trafikverkets skriftliga prov.
• Ekonomiska resurser — minst 100 000 kronor för första fordonet och 50 000 kronor för varje ytterligare (2 kap. 9 §).
• Gott anseende — lämplighet att driva verksamheten, där bland annat brott, skulder till det allmänna och tidigare misskötsel vägs in.

Avslås ansökan på grund av bristande gott anseende kan Transportstyrelsen fastställa en olämplighetstid på mellan sex månader och fem år. Under den tiden går det inte att söka på nytt.

1. Utse en trafikansvarig

Hos juridiska personer ska det finnas en eller flera trafikansvariga (2 kap. 3–4 §§). Den trafikansvarige har särskilt ansvar för att verksamheten bedrivs enligt gällande regler och på ett trafiksäkert sätt. Vem det blir följer av företagsformen:

• Aktiebolag och ekonomisk förening — VD om sådan finns, annars en utsedd styrelseledamot.
• Handelsbolag — varje bolagsman.
• Enskild firma — den fysiska personen, som alltså uppfyller kraven själv.

Byte av trafikansvarig ska anmälas till Transportstyrelsen. Uteblir anmälan kan sanktionsavgift bli aktuell. Den som tar över behöver däremot inte göra om proven om de redan är godkända.

2. Klara yrkeskunnandeprovet

Trafikansvarig ska klara alla fyra delprov hos Trafikverket, och samtliga måste vara godkända inom sex månader från det första godkända delprovet. Missar du fönstret får de äldsta göras om.

Det är de proven YK Taxi förbereder dig för — modulerna följer Trafikverkets ämnesindelning och övningsfrågorna har provets format.

3. Visa ekonomiska resurser

Kapitalkravet är 100 000 kronor för det första fordonet och 50 000 kronor för varje ytterligare (2 kap. 9 §). Kapitalet ska styrkas med underlag som Transportstyrelsen godtar.

Kravet gäller inte bara vid ansökan. Enligt 2 kap. 10 § ska kapitalet fortlöpande kunna styrkas även efter att tillståndet beviljats, och underlag kan begäras in under löpande tillsyn.

4. Uppfylla kravet på gott anseende

Prövningen omfattar bland annat skulder hos Kronofogden, näringsförbud, tidigare konkurser och brottslighet. Den gäller inte enbart den trafikansvarige utan hela prövningskretsen — de personer som har bestämmande inflytande över verksamheten.

5. Skicka in ansökan

Ansökan görs till Transportstyrelsen via e-tjänst eller blankett och ska bland annat innehålla uppgifter om trafikansvarig. Skicka in den först när yrkeskunnande, ekonomi och anseende faktiskt är på plats — en ofullständig ansökan förlänger handläggningen.

6. Anmäl fordonen

Fordon som ska användas i taxitrafik anmäls till Transportstyrelsen innan de tas i bruk, och anmälan görs efter att tillståndet beviljats. Vid anmälan ska bland annat registreringsnumret framgå, och vid fler fordon underlag som visar att kapitalkravet fortfarande är uppfyllt.

Varning eller återkallelse om något brister

Vid allvarliga missförhållanden i verksamheten, eller om förutsättningarna för tillstånd inte längre är uppfyllda, ska tillståndet återkallas (4 kap. taxitrafiklagen). Är missförhållandena mindre allvarliga meddelas i stället varning.

Innan återkallelse får tillståndshavaren skälig tid att byta ut en trafikansvarig vars lämplighet brister. Sker återkallelse ändå bestäms ofta en olämplighetstid på lägst tre och högst fem år.

Tillstånd och förarlegitimation är två olika saker

Det här förväxlas ofta. Taxitrafiktillståndet gäller företaget. Taxiförarlegitimation gäller föraren, och krävs av var och en som kör taxi — med egna prov hos Trafikverket, läkarintyg och separat ansökan.

Du kan alltså vara trafikansvarig och leda verksamheten utan att själv ha taxiförarlegitimation, så länge du inte kör taxifordonen.

Kör du gods i stället för personer?

Godstransport med lastbil prövas mot yrkestrafiklagen, inte taxitrafiklagen — andra delprov och andra kapitalkrav. Ska du köra gods finns motsvarande genomgång i YK Gods guide om yrkestrafiktillstånd.

Läs vidare

Vanliga frågor