Snabba svar
- Ett taxiföretag ska visa minst 100 000 kronor i kapitalstyrka för det första fordonet.
- För varje ytterligare taxibil tillkommer ett krav på 50 000 kronor.
- Transportstyrelsen bedömer underlag som bokslut, balansräkning och bankintyg vid ansökan.
- När verksamheten växer kan kapitalstyrkan behöva uppdateras innan fler fordon tas i bruk.
Utöver yrkeskunnande och gott anseende måste företaget visa ekonomiska resurser för att få taxitrafiktillstånd. Beloppen står i taxitrafiklagen 2 kap. 9 § och prövas av Transportstyrelsen vid ansökan.
Beloppen
- 100 000 kronor för det första fordonet i verksamheten.
- 50 000 kronor för varje ytterligare fordon.
Beloppen är fasta och följer antalet fordon, inte omsättningen. Ett företag som kör mycket med två bilar har samma kapitalkrav som ett som kör lite med två bilar.
Vad kravet blir i praktiken
- 1 fordon — 100 000 kronor
- 2 fordon — 150 000 kronor
- 3 fordon — 200 000 kronor
- 5 fordon — 300 000 kronor
Kravet gäller löpande, inte bara vid ansökan
Det här missas ofta. Enligt 2 kap. 10 § ska kapitalet fortlöpande kunna styrkas även efter att tillståndet beviljats. Transportstyrelsen kan begära in underlag under löpande tillsyn, och brister det kan tillståndet återkallas.
Kapitalkravet är alltså inte en tröskel du passerar en gång, utan ett villkor du bär med dig så länge du driver verksamheten.
Vad som räknas som underlag
Transportstyrelsen bedömer företagets ekonomiska styrka utifrån det underlag som lämnas in — exempelvis bokslut, balansräkning eller bankintyg. Vilka handlingar som krävs i det enskilda fallet framgår av ansökningsinformationen, och skiljer sig åt mellan enskild firma och juridisk person.
Räkna om innan du köper nästa bil
Kraven följer verksamhetens omfattning. Ett bolag med ett giltigt tillstånd och en bil som köper in en andra måste kunna visa 150 000 kronor, inte de 100 000 som räckte vid ansökan.
Fordonet ska dessutom anmälas till Transportstyrelsen innan det tas i bruk. Att tillståndet redan är beviljat räcker inte — det gäller företaget, men kraven skalar med antalet fordon.
Andra belopp gäller för gods och buss
Taxi har egna, fasta belopp i taxitrafiklagen. Godstransport och busstrafik prövas i stället mot yrkestrafiktillstånd, där kapitalkravet räknas per fordon efter andra nivåer. Kör du gods hittar du genomgången i YK Gods guide om yrkestrafiktillstånd.
Kopplingen till provet
Ekonomiska resurser är ett tillståndskrav, men ekonomisk ledning är också ett eget delprov hos Trafikverket. Som trafikansvarig behöver du både kunna styrka kapitalet i praktiken och klara ekonomidelen i provet — det är två olika saker som ofta blandas ihop.
Läs vidare
Vanliga frågor
Transportstyrelsen bedömer företagets ekonomiska styrka utifrån underlag i ansökan. Vilka former av kapital som accepteras framgår av deras aktuella vägledning.
Ja. Kapitalkravet ska kunna styrkas fortlöpande enligt taxitrafiklagen 2 kap. 10 §, inte bara vid ansökan. Uppfylls inte förutsättningarna längre kan Transportstyrelsen meddela varning eller återkalla tillståndet.
200 000 kronor — 100 000 för det första fordonet och 50 000 för vart och ett av de två följande.
För taxi gäller fasta belopp i taxitrafiklagen (100 000 / 50 000 kr). Gods och buss följer andra regler under yrkestrafiktillstånd.
Ja — fler fordon kan kräva högre kapitalstyrka och anmälan till Transportstyrelsen. Planera i förväg inför expansion.
Plugga inför yrkeskunnandeprovet med YK Taxi – strukturerat material, quiz och guider som följer kunskapskraven för taxitrafiktillstånd.
Börja plugga inför provet